说起NFC,可能一些用户,会把它当成手机上的一种高端配置,一般在旗舰手机上,才会配置NFC模块。但实则不然,NFC是一种近场通信技术,我们也可以把它当做最早期的手机支付APP,诞生于微信、支付宝之前。但当时使用NFC的人,其实并不多,因为它需要绑定带有银联标志的银行卡。而且拥有NFC功能的手机,价格也都比较贵,通信信号还很一般,所以使用它的人,都是一些生活条件较好的手机用户。但即便如此,时至今日,NFC依然没有被淘汰,在高端旗舰手机上,它也依然是一个“标配”的功能。
最近支付宝悄然上线了“NFC交通卡”的支付宝小程序,其介绍显示“支付宝NFC手机交通卡带来新一代的搭乘公共交通体验,只要拿起手机碰一下就通行。”服务类别为“公共交通”,主体信息为“支付宝(杭州)信息技术有限公司”。
不过点击进入之后,小程序显示“暂无可用NFC卡”(汇商小编为华为P30,支持NFC功能和Huawei Pay)。使用苹果手机或其它品牌安卓手机点击进入则显示“当前手机机型不支持”,在支持机型中则显示目前的合作手机品牌仅有“华为”,且要求操作系统为华为EMUI9.0及以上,Huawei Pay版本为9.0.3.300。
但是汇商小编的华为P30在支持机型列表中,为何却仍然显示“暂无可用NFC卡”呢?就该问题汇商小编咨询了支付宝官方客服。
支付宝客服回复,目前NFC交通卡小程序的开卡仅针对河北地区开放,且仅支持部分华为手机,不过成功开卡之后可以在所有交通一卡通互联互通城市进行刷卡。
据移动支付网了解,今年年初,微信在小程序开启内测“乘车卡”功能并于3月正式上线。目前支持基于长安通的云交通卡和河北一卡通的交联卡,但在开卡费用上则不尽相同。
实际上,无论是支付宝的“NFC交通卡”,还是微信的“乘车卡”,都是基于HCE模式,并通过与部分地区的通卡公司合作,借助交通一卡通互联互通的能力,实现手机交通卡的NFC刷卡功能。此前移动支付网就微信上的HCE交通卡小程序进行了统计和分析,链接:NFC手机交通卡不止全终端,HCE小程序的前世今生。其不依赖硬件SE和运营方的优势,非常适合互联网企业根据自身情况进行开发和运营。
但是据移动支付网了解,2018.5月,作为交通部指定的全国交通一卡通互联互通工作支撑单位,北京中交金卡科技有限公司引进了蚂蚁金服的战略投资。而在2月底,交通部发布了《交通一卡通二维码支付技术规范》规定了交通一卡通二维码支付的应用场景、支付体系框架和流程、二维码数据结构、信息接口、安全要求、受理终端要求以及客户端软件要求,并要求从5月1日起实施。
之前的文章就支付宝和微信对于互联互通的不同策略也进行了分析,但是交通部关于二维码的技术规范已经发布过去一年多之久,二维码在交通领域仍然是三分格局,互联互通显然路途遥远。而二维码才普及不久,刷脸支付又开始奔跑着准备入场了,巨头们显然对此应接不暇。
所以说,并非是高端旗舰手机,才拥有NFC功能,而是安装了NFC模块的手机,想要节省成本的难度太高。相比之下,我们宁愿用微信和支付宝,那是因为任何一款智能手机,都能够使用它们。那么,你觉得手机NFC好用吗?
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